Dojezd elektrických kol není pevnou hodnotou a je omezen především třemi faktory:
- Za prvé, kvalita bateriových článků je základem, vysoká{0}}kapacita a konzistentní bateriové články mohou poskytnout delší dojezd na jedno použití.
2. Za druhé, kvalita BMS (Battery Management System) je zásadní. Vynikající BMS může výrazně oddálit degradaci baterie a prodloužit celkovou životnost cyklu prostřednictvím inteligentního řízení nabíjení a vybíjení, řízení teploty a vyvažování článků.
3. A konečně, stejně důležité jsou uživatelské návyky, jako je vyhýbání se přebíjení a vybíjení, snížení vybíjení vysokým proudem a skladování při vhodné teplotě.
Nejčastější dotazy
Q1: Jak se vypočítá úplný cyklus vybití nabití?
A1: Jeden cyklus se týká procesu úplného nabití, úplného vyprázdnění a následného úplného nabití baterie. To se ale netýká jediného nabití. Pokud je například 50 % baterie použito první den a poté plně nabito, a dalších 50 % je použito druhý den a poté znovu plně nabito, je kumulativní spotřeba 100 % baterie považována za jeden cyklus.
Otázka 2: Má fyzická struktura baterie vliv na její životnost, kromě článků baterie a BMS?
A2: Ano, dopad je významný. Ryder používá v bateriové sadě seismicky odolné struktury a vysoce{2}}účinné tepelně vodivé materiály, které nejen zabraňují fyzickému poškození článků baterie a pájených spojů způsobeným nárazy vozidla, ale také zajišťují rovnoměrnou pracovní teplotu a zabraňují místnímu přehřátí, čímž zajišťují dlouhodobou -trvanlivost baterie z fyzického hlediska.
